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中壢市有一個奇怪的斑馬線，行人走斑馬線竟然沒辦法，走到對面的人行道，因為走到一半會被停車格擋住，路人得繞過去，相當不方便，桃園縣府解釋，因為斑馬線是後來畫上去的，停車格忘記塗掉，才會出現這種怪現象，會盡快改善。

行人走在斑馬線上，準備穿越馬路，不過，怎麼還沒到對面人行道，就有一個停車格擋在路中間，還得特地繞過去，實在很奇怪，不僅影響走路的行人，騎士也抱怨停車格前面就是機車待轉區，如果停車格內有汽車停放，待轉區就會被遮住。

原來在中壢市環北及六和路口，先規劃了這一排停車格後，路口增設了紅綠燈及斑馬線，但停車格沒塗掉，才會出現這個奇怪的現象，桃園縣府交通局坦承疏失，並表示會盡快塗銷，以免這各烏龍停車格，造成民眾的不便。

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嘉義區監理所「本所部」將於今102年4月1日起先行試辦「初領機車駕駛執照安全講習」課程，為宣導正確機車駕駛觀念，有效降低機車肇事率，交通部公路總局擬就初考機車駕駛執照應考人，除了原有之筆試、路試之外，施予2小時安全駕駛教育講習課程。

課程時間為每週一至週五，進行課程授課時間，課程內容包含機車騎乘安全注意事項及交通法規、宣導影片等，讓民眾在曲的駕照前，就能充分了解行車注意事項，請民眾多加利用。

副所長高福財表示，只要民眾在早上8至9點報名，其順序則為「先筆試、路考後，再上安全講習課程」，倘若早上9點以後報名則為，「先上安全講習課程後，再筆試、路考」。一但考生不幸筆試或路考未過，而無法取得駕照，該完成之安全講習課程，將保留一年時間，期間內無須再次上課，就能直接進行筆試或路考。

高福財再次強調，實施此項上課機制，是有機可循的，因為去年一整年中，機車車禍高達1200多件，其中肇事年齡在18至25歲者，佔總車禍事件百分之58，由此數據可知，期皆為剛取得駕照不久之人，有鑑於此，事前的宣導是必要的，希望實施後能大大降低機車車禍率。

其再次表示，民眾只要能再取得駕照前，就能事先給予相關的安全駕駛觀念，對其無非是一件好事。雖然現今僅本所部率先試辦，但未來全面實施，則是必然。

據上所敘，反之，民眾只要是去嘉義市的監理站考機車駕照，則仍無強制上課之規定。

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真是驚險萬分，讓人嚇出一身冷汗！日前有駕駛在中山高目擊，前方貨車突然爆胎失控，還伴隨大量濃煙，後方駕駛差點迎頭撞上；無獨有偶，國外也有貨車輪胎鬆脫，宛如暗器攻擊一旁轎車，板金都被撞到凹陷變形，險象環生。

車輛快速行駛在高速公路上，這時右方貨車輪胎突然鬆脫，直接穿越車道，砸中白色轎車後高高飛起，又往小客車方向砸去，輪胎被拋出後，連跨兩車道，撞上車輛，兩者撞擊力道讓車殼碎裂。

輪胎更彈地三下後亂竄，驚險萬分，過程全被後方駕駛的行車紀錄器拍下來PO網，而慘遭輪胎攻擊的轎車，右側板金凹陷變形，看得讓人怵目驚心。

而中山高也出現類似驚險畫面，前方綠色貨車突然向左衝，瞬間冒出大量濃煙，裡頭還伴隨一塊黑色輪胎皮，貨車在國道上爆胎失控，所幸駕駛及時穩住車身，沒有釀成車禍；這些生死一瞬間的意外，實在讓其他駕駛看得嚇出一身冷汗。

（優活健康網新聞部／綜合報導）平時，上班族大多超時工作且久坐不動，很容易變成「馬鈴薯一族」！當代謝變慢、飲食過多以及活動減少時，就讓肥胖找上門甚至罹患肥胖相關疾病。基隆市信義區衛生所於今年3月29日上午進行食品安全及慢性病防治宣導。

依基隆市信義區區民死因統計資料顯示，高血壓、冠狀動脈心臟病、腦血管疾病、乳癌等機率與全國統計資料雷同佔死亡的前10名。因此，基隆市信義區衛生所張賢助醫師呼籲男性腰圍不要超過90公分，女性不要超過80公分。今年在本區的職場加強推動職場健康－健康減重議題的營造，藉由宣誓承諾、支持性環境的建立，充份運用內、外部資源的，讓全體員工參與體重管理，以擺脫慢性疾病威脅。

營造職場健康減重五原則:主管帶著員工一起宣誓並落實執行：每天運動30分鐘。 天天關心：響應天天量體重，規律寫紀錄。 快樂動：每日累積至少達30分鐘，鼓勵員工多運動。 找資源：提高員工運動的機會和意願。 獎勵每天量體重：給予獎賞及口頭肯定。

（優活健康網記者陳承璋／綜合報導）吃甜點好幸福喔！但是，常吃甜點來解悶的民眾，可要當心自己恐怕離憂鬱症越來越近！根據國外的許多研究一致顯示，雖然吃甜點能夠帶來歡愉感，可是長期愛吃甜點、油炸、高熱量食物的人，罹患憂鬱症的機率會比一般正常飲食的人高出兩倍之多，且會因為吃下過多的熱量而導致發胖。因此，民眾如果想吃甜食解饞除憂鬱，可要適可而止！

董氏基金會表示，基金會蒐集近年來的多項和吃甜食有關的研究報告，從英國倫敦大學，在2009年發表於英國臨床營養學期刊的研究中顯示，追蹤5年共3486名的中年男女，發現攝取愈多甜食、油炸食品、加工肉品、精製穀物等，罹患憂鬱症比例愈高，但攝取愈多全穀、蔬果、魚類等天然食物，罹患憂鬱症比例會愈低。

另外，據澳洲墨爾本大學2010年，刊登在美國精神病學期刊的研究，追蹤10年共1046位20到93歲的女性進行分析發現，常吃漢堡、披薩、白麵包、加工肉品、洋芋片、砂糖、調味乳和啤酒等加工食品的女性，罹患憂鬱症的機率會比常吃全穀、蔬果、魚、牛肉等天然食物的女性高出2.34倍。

還有，2011年西班牙拉斯帕馬斯大學與格拉納達大學，發表於公共衛生營養期刊的研究也顯示，在6年內追蹤8964名受試者後，發現常吃漢堡、披薩、可頌和甜甜圈等不健康食物的人，罹患憂鬱症的比例會高出49％，顯示說「甜食可讓人快樂」的說法是錯的，而天然、未過度加工的食物對情緒才真的有正向作用。

董氏基金會則提醒，少吃高熱量低營養的糖果糕餅、油炸速食，多選擇全穀、蔬果、魚類、牛奶等穩定情緒的開心食物，均衡飲食、定時運動才是抒解壓力的好方法。

中國大陸H7N9疫情搞得大家人心惶惶，深怕台灣不知什麼時候會淪陷。醫師表示，提升免疫力最好的方法就是營養均衡、作息規律，另多吃當季綠色蔬果、配合體質喝一些養生茶飲，也有幫助。

開業中醫師張家蓓表示，站在中醫師的立場，每年農曆立春至穀雨，約相當國曆3、4月前後都走「泰卦」，是病毒、細菌活動最旺盛的時節，所以，此時爆發傳染病疫情並不會令人太意外。

■保健茶飲 簡單易做

她說，這個時節人體走肝經，想要提升免疫力對抗病毒就要補肝、補脾胃、養肝血，最基本的做法就是宜飲食清淡，多吃當季深綠色蔬果，也就是中醫古籍提到的「啃青」。

此外，日常飲食也應多補充一些甘味的食物，例如山藥、馬鈴薯等根莖類，豆腐、豆乾等豆製品，以及核桃、腰果、杏仁等堅果類，或者多吃黑芝麻，都有助減少風邪對人體產生的負面影響。

張家蓓建議，針對春季較易生病的4種體質，可配合飲用養生保健茶飲，做法均為中藥材各5克，加300cc熱水沖泡5分鐘。

肝鬱內熱型，表現為兩頰泛紅、口乾舌燥、皮膚乾燥者，茶飲中藥材為丹參、薄荷；肝腎不足型，表現為頭暈、耳鳴、無法久站、腰痠、皮膚乾燥、暗沈者，適合的茶飲為玄參、黑芝麻；氣滯血瘀型，表現為胸悶、脅肋疼痛、皮膚乾燥脫肩，女性月經血塊多者，茶飲中藥材為赤勺、三七；脾虛虛熱型，表現為便祕、小便黃、胃口差、體溫高者，宜以金銀花及白朮沖泡茶飲。

台大醫院家醫部社區醫學科主任李龍騰表示，站在西醫的立場，想要增加抵抗力沒有捷徑，就是要營養均衡、不偏食、不暴飲暴食，多吃芭樂、番茄、草莓、奇異果、櫻桃等富含維他命C的水果。

■適度運動 勿過勞累

此外，每天適量慢跑、快走30分鐘，不要熬夜、過多勞累，工作之餘不忘休閒放鬆心情，進出醫院戴口罩、勤洗手等，也非常重要。

李龍騰提醒，每當有新疫情爆發，坊間各種高價保健食品總會傾巢而出，但事實上，目前並沒有科學證據證明吃這些東西能提升對病毒的抵抗力，民眾不要亂花冤枉錢。

〔自由時報記者李忠憲／新北報導〕福爾摩沙高速公路土城交流道，去年發生女子謝淑慧從車上摔下致死案，警方及家屬原認為是死者同居多年男友潘建國，開車時將她從車上推下後逃逸；新北地檢署依據法醫研究所及警方提出報告研判，車輛在高速行駛中要將人推下可能性低；應是酒後兩人車上爭吵時，謝女一時負氣自跳，昨日依遺棄致死、公共危險等罪嫌將潘男起訴。

檢察官認為，潘男身為謝女同居人，明知她跌下車後會受重傷，並可能遭後車輾斃，本應負扶助義務卻將她棄之不顧，逕自離開現場導致延誤就醫死亡，遺棄致死明確，依法起訴。

　　開車族關注的國道計程收費醞釀多時，預計最快在今(102)年8、9月實施，目前交通部可能採取東西向國道不收費，南北向則以20公里內為免費里程，屆時每台車都將加入ETC行列。

　　遠東電收為擴大服務開車族，方便購買二手車的車主申辦eTag，4月10日起，遠通升級與監理系統的連線功能，購買二手車且原車上已有黏貼eTag的新車主，只要一通電話就能搞定。

　　由於eTag採隨車登記，許多二手車的賣方已申辦eTag，且eTag撕下即毀損，但一般車主在辦理車輛過戶時，並未主動通知遠通進行eTag帳號中止，因此該車eTag帳戶於遠通系統上，仍登記為前車主所有。而新車主則須至全台eTag服務據點申辦eTag，除了要提供相關證明文件佐證，還須由遠通連絡前車主關閉其帳號，手續繁瑣，造成新車主的困擾。

　　遠通電收表示，自4月10日起，二手車的新車主只要撥打電話至遠通電收客服中心，由服務人員確認車牌號碼與新車主資料和監理系統吻合，遠通電收即可立即完成前車主eTag帳戶中止，同時協助新車主完成新eTag帳戶開通。

　　不過，遠通電收提醒，eTag黏貼於車輛後，撕下即毀損，買賣二手車的新舊車主，請勿把原車上已貼有的eTag撕下。另外，開車上路前仍須完成帳戶儲值，才能享有ETC通行優惠，一通電話即可便利完成ETC異動服務。

　　台灣是全世界第一個由「計次」收費轉換為「計程」收費的國家，目前交通部規畫1公里收費0.9至1.2元，而為避免民眾反彈，將採2至3年的試辦期，開車族用路習慣將有大變革。至於目前還有300多萬用路人尚未申裝eTag，則可利用全台一千多個據點免費安裝。

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〔自由時報記者蔡宗憲、蔡偉祺／綜合報導〕每年墾丁春天音樂季，散場後總會發生不少的車禍意外，大部分都與酒駕有關，為了降低酒駕車禍發生，墾管處及屏東縣政府今年擬定防制方法，決定在各音樂場結束前兩個小時，禁止廠商販賣酒精飲料給樂迷，否則每次開罰五萬。

根據警方統計，最近五年的春天音樂季期間，總計發生大小車禍案件約七十件，其中有三十五件與酒駕有關，肇事比例高達五成，為了遏止酒駕情況，墾管處及縣府聯手試辦散場前禁賣酒的措施。

違反規定業者 按次罰5萬

墾管處遊憩服務課課長林文敏表示，今年依場次規模，加收十萬至十五萬元不等的環保衝擊補償費，每場還要繳交十萬元保證金，此外，音樂場結束前兩個小時，將首度禁止場內賣酒，違反業者每次扣五萬元保證金，並影響隔年申請資格。

有業者私下抱怨表示，散場前兩小時禁賣，等於晚上十點左右就不能賣酒，外圍商店及攤販卻仍可販賣，樂迷還是能到場外買酒進場，對遏止酒駕效果有限，酒水是活動廠商的利潤之一，這個作法只是讓合法申請場地的業者平白損失收入。

騎電動車酒駕 罰300到600元

此外，針對外籍遊客可能酒後騎乘電動車的問題，恆春警方表示，時速二十五公里以下的電動車，不屬道路交通管理處罰條例約束，已經陸續到出租車行勸導。

交通部指出，不必掛牌、檢驗合格的電動腳踏車，車速只要超過二十五公里就會斷電，屬於慢車的一種，騎乘不需駕照，若駕駛酒測濃度超過○．二五，仍可以「危險駕駛」開罰，罰鍰為三百到六百元。

酒後不開車 安全有保障

（中央社記者孫承武台北3日電）台北市交通局今天表示，從今年起到明年底，將擴大針對影響行人、行車動線的219處號誌控制器，優先汰換成縮小型控制器。

交通局交通管制工程處表示，傳統的交通號誌控制器多豎立在路口轉角或分隔島上，連同基座高度達170公分、寬57公分，厚度50公分。因為體積大，常造成轉彎車輛行車視線阻礙，也常影響到行人動線，甚至許多巷弄狹小，也影響行車及行人動線。

為改善交通環境，交工處自去年起在松仁路121巷口、市府路世貿大樓前兩處地點，試辦縮小化號誌控制器。交工處表示，試辦的縮小型控制器，長寬分別為58.5、51.5公分，厚35公分，較傳統型控制器體積縮小66.4%。

由於試辦成效穩定，加以縮小型控制器是採附掛在號誌桿上，不再另行設置基座，整體體積減少79.2%，因此將擴大縮小型控制器設置。

依交工處數據，台北市目前有2400多處號誌控制器，其中480處對行人動線、行車視線可能造成影響，交通局會優先針對219處，汰換為縮小型控制器。1020403

（中央社記者黃巧雯台北3日電）由於兒童乘坐汽車後座需使用兒童安全座椅，經濟部標準檢驗局今天呼籲消費者，選購時除需考量兒童身高、體重，還需認明商品安全標章。

標檢局表示，交通部去年8月1日實施兒童乘坐汽車後座需使用兒童安全座椅政策，造成相關產品需求量大增。

標檢局曾接獲多起檢舉指出，有網路通路販售沒有商品安全標章兒童安全座椅，調查發現有民眾以航空包裹或快遞方式自國外輸入後，直接於拍賣網站販售，並未經過檢驗合格。

標檢局已依商品檢驗法相關規定，要求網路販售者回收或改正，並要求須依規定完成檢驗程序後，才能於網路銷售。

標檢局提醒，選購兒童安全座椅需挑選適合孩童身材的座椅，除考量兒童體重、身高，還需檢查座椅本身是否有標印商品安全標章，並確認是否有檢附說明書資料。1020403

車輛行進中，突然緊急煞車，煞車燈跟連續快閃，其實就是所謂的EBL緊急煞車警示系統，用意是透過連續閃光亮燈，提醒後方車輛有狀況，避免追撞，一般只要高速行駛超過50公里以上，急踩煞車就會連續快閃，不少歐系車款早就將它列為標準配備，現在也有國內廠商研發出類似系統，提共安全警示。

行駛在高速公路，前方車輛緊急煞車之外，車尾燈連續快閃，駕駛趕緊打方向盤切換車道，才沒有往前追撞，就算是白天，高速行駛下急睬煞車，車尾燈同樣出現快閃燈光，這不是改裝的爆閃燈，而是一種安全裝置。

怕車主處理緊急狀況下，無法手動按下警示燈，造成後方追撞，車商研發出緊急煞車警示系統又稱EBL，依照各車廠設計不同又叫EBS或ESS，當煞車力道達到負0.6G時，煞車燈警示燈就會一起狂閃，或者在時速50公里時，急踩煞車，就會啟動。

歐系車廠業者吳經理：「當你行駛時速在50公里以上，採取緊急煞車動作，正常煞車燈會變成每秒4次閃爍，當煞車動作時速降到10公里左右，煞車燈閃爍就會恢復正常。」避免追撞的人性化科技，已經有10多年歷史，以往只有歐系車才有的安全標準配備，不少日系車也跟進，國內也有廠商針對國產車研發自製的防追撞系統，只要在汽車的診斷器接頭裝控制盒，就能馬上做動。

汽車精品業者：「客人都怕追撞，後方追撞的肇責，很難去釐清，他裝這個，讓後方警示前面已經發生事故。」0.3秒內，車速驟降8公里以上，車燈就會狂閃10次，達到警示作用。一台要價2500到3000元不等，一個月至少能賣出15台，讓國產車的安全防護也逐漸升級。

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高速公路上逼車，上演驚魂記。一部銀色轎車違規變換車道，不滿後方車輛閃燈示警，竟然踩煞車，停在車道上，害得後方車差點撞上。急踩煞車，車子旋轉一圈，差點撞到護欄，警方根據受害車主的行車紀錄器畫面，要對前方的違規車輛開罰。

銀色轎車超車後，被後方閃兩次燈，因此不滿，立刻紅色煞車燈亮，不但往右，擋在中線車道，後方車差點撞上來時，還刻意往右再擋一次，逼得後方車失控，先往右偏，快撞上護欄之前，趕緊拉往左邊，但輪胎打滑，360度旋轉一圈，後面整排的車，被嚇到放慢速度。

幸好，凌晨兩點，高速公路上車輛不多，沒有發生擦撞意外。惡意逼車的銀色車，當作沒事一樣，呼嘯而過，受害車主將行車紀錄器PO上網，國道警察發現，銀色車沒有閃方向燈，違規變換車道，違規在先，又惡意逼車，想要製造車禍，惡劣駕駛被警方盯上，根據車牌號碼，要揪出來，依公共危險罪開罰。

社會中心／綜合報導

開車上高速公路，請確定自己的行車路線，隨意侵犯他人路權，很可能引發嚴重車禍！3日下午5時左右，國道三號北上84.4K就發生了一起超驚悚車禍，一輛白色小轎車從外側車道切進內側車道時，疑似未注意路權而差點撞上內側藍色車輛，後者被這麼一嚇立即失控翻車，前者則是火速逃離現場。

車號「3959-KD」的白色轎車，從內側車道連續跨越2線道，準備切進內側車道。原本行駛在內側車道的藍車，發現白車瞬間靠近自己，嚇得往左偏移，結果試圖拉正時就失控撞上護欄，隨即又反彈、翻滾到公路最外側去。

侵犯路權的白車，看到藍車翻滾時，使出全力閃避，最後它幸運閃過一劫，但藍車卻是撞得稀巴爛，橫躺在路中。白車見狀未停車察看，隨即開車駛離現場，被網友抨擊是「肇事逃逸」。

發佈影片的網友表示，已將影片交由國道警察處理，希望大家小心駕駛；當時跟在藍車後面，時速約110公里，詳細責任比例仍需由警方鑑識單位判定。

清明節4天連假第一天，不少民眾去掃墓或安排出遊，導致國道等主要幹道塞爆了，盛況不輸年節期間，部分路段宛如大型停車場，若沒有做好心理準備，不耐塞車可能出現暴怒情緒，反而增加車禍風險；此外，建議上路前應了解路況，尤其車上有婦女小孩者，最好有休息站就暫停上廁所，以免憋尿誘發感染。

/>▲ 連假第一天，國道等主要幹道塞爆了，若沒有做好心理準備，不耐塞車可能出現暴怒情緒，過度憋尿也容易誘發泌尿道感染。（攝影／黃志文）

不耐塞車成為路怒族

曾有研究調查顯示，部份駕駛遇到塞車時，會因壓力和情境持續刺激，導致情緒失控成為「路怒族」，也就是情緒變得暴躁、抱怨連連，行為上可能會連續按喇叭或不自覺地超速、違規，導致增加行車風險。

每個人對於塞車的忍受程度不同，然而路況也往往難以預期，建議上路要做好心理準備，並且可先查詢路況、準備替代道路方案；在車上時可透過吃零食、聽喜歡的音樂轉移對塞車的注意力。

多上廁所避免憋尿

一般人膀胱內的尿液累積到150-200毫升時，就會想上廁所，由於膀胱的逼尿肌有彈性，從有尿意感到非去上不可，約可憋個半小時而不影響膀胱功能。不過若憋太久、尿液累積過多時，膀胱肌肉會因過度膨脹而鬆弛，且造成黏膜受損，導致感染，輕則引發急性膀胱炎，嚴重時則會導致細菌逆行至腎臟，造成腎臟發炎。

有時遇到塞車時，不僅耐心變少、甚至不自覺連膀胱容量也感覺變小，加上車上若有女性以及小孩，均屬於比教不耐憋尿的族群，建議除了上路前務必先上1次廁所，路上最好有休息站或可上廁所的地方，就多停車去上廁所。

路上雖然還是要適度補充水分，但最好小小口喝，且應該喝白開水就好，不要喝咖啡、茶或含糖飲料等容易利尿的飲品。

臺中市道路交通安全督導會報28日公佈，台中市十大肇事路口以中清路與黎明路口為最，其餘也都位在重要幹道路口，而車禍肇事的主因是「不讓」！

臺中市道路交通安全督導會報第23次會報在中港市政大樓舉行，副市長黃國榮主持會報表示，中央交通部道安會日前蒞市視導考核，給予很多鼓勵肯定與建議，黃市長勉勵同仁繼續努力，希望每一年都要比前一年做的更好；各單位仍需加強執法，以確保市民生命安全。

市警局統計，今年2月交通事故有6420件，較1月減少1684件，死亡人數10人、總受傷4918人。肇事時間以16至18時525件最多，10至12時460件次之；肇事車種以機車1953件居冠、自小客車1160件次之，肇事原因又以「未依規定讓車」1031件最多、「未注意車前狀態」552件次之。

市警局也公布今年2月份十大肇事路口，依序為西屯區中清路與黎明路口、潭子區中山路與環中路口、北區大雅路與英才路口、西區民權路與建國路口、北屯區環中路與松竹路口、太平區立功路與育才路口、沙鹿區鎮南路與沙田路口、潭子區中山路與大新路口、西區臺灣大道與忠明南路口、西屯區惠中路與市政北七路口，市警局提醒民眾行經這些路段時，應特別注意行車安全。

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