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高公局因應高乘載車道裝設紅外線偵測感應器，南北各兩套，可以即時偵測通過高乘載車道車輛乘車人數是否符合規定，且相關訊息可立即傳送給國道警察。中央社記者郭日曉攝　　　    　　　　102年4月17日

今年全面實施國道電子化，期望在返鄉或假日出遊，能替代收取回數票，節省時間及疏通車流量，減少塞在路上的窘境，同時能降低車子停滯時的二氧化碳排出量，減少旅途上的疲憊，勢必也會帶給觀光景點更多的商機！

政府國道高速公路局，宣佈計程收費，開始實施後，E-tag就會取代ETC，除了方便民眾，也可以里程計算，行駛多少、收費多少；遠通電收發言人周世惠表示，實現自動化，取代人力的收費環境，達到使用者公平收費目標，目前E-tag使用率已突破75％，不會有扣款失敗的問題，體積大小如OK繃，不用更換電池，目前設置讓民眾安裝地點，國道上遠通電收門市、台亞、中油加油站，所在區域內遠通電收直營門市，即可辦理安裝，在計程收費實施以前，首次申辦安裝都免費，大大提高民眾申辦率。

現在國道各個休息站，都有設置據點，無時間限制，讓民眾能有足夠的時間回收回數票，值得注意的是，計程收費實施後，若未申裝E-tag，而誤闖電子收費車道，將會吃上600元到900元的罰單，只是在本報記者欲再詳問國道高速公路局之相關問題時，該局公關處卻質疑記者身份，並予為難，不難想像，遇上這種官僚作風，也不禁讓人要問，民眾若有類似疑問，該如何才能解惑！

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隨著計程收費即將倒數計時，遠通電收的ETC使用率也達到7成，申裝eTag的用戶也超過330萬輛，不過未來等到計程收費正式上路後，不常使用高速公路的用路人，其實也可以不用申辦eTag，只要先向遠通電收申辦一個帳戶，採用預付式扣款，或是事後到超商或遠通門市列印補繳，只不過如果忘記了恐怕會吃上罰單。

配合計程收費，遠通各大門市白天忙著幫駕駛貼eTag，連晚上也不得閒，趕著裝感應門架，但是很多人不知道，就算等到計程收費正式上路後，不想申辦eTag還是可以上高速公路。

原來感應門架有攝影設備，每輛車過就會拍下車牌存證，按規劃，沒辦etag的車主，未來只要先向遠通電收申辦一個帳戶定期儲值，路過扣錢採用預付式扣款；另一個方式開完高速公路後，事後到超商或遠通門市輸入車號，列印補繳單補繳，不過因為先前政府一直鼓勵申裝eTag，也引來部分爭議。

高公局副總工程司吳木富：「那用路人不裝ETC，你當然可以使用高速公路，但是事後必須要自行補繳通行費，而且ETC不僅可以節能減碳之外，政府站在鼓勵的立場，也會給它們不一樣的優惠費率。」高公局解釋，鼓勵申辦eTag，是因為計程收費差別費率，開越遠會越便宜，但沒etag就沒折扣，北高一來一往，可能就會差個好幾十塊。

另外，除了事後要付款外，一旦逾期或忘記繳錢，就得負擔巨額罰鍰。看來有無eTag差別就在折扣和繳費便利性上，貼不貼這張紙，就看駕駛自己衡量了。

台中市公車在4月初停掉，神岡區的兩條路線，雖然又補上一條新路線，但是因為多繞行其他區域，造成有學生就算搭首班車，上學仍然遲到，導致被扣品行分數，家長認為學生權益受損，希望市府有補救措施。

這位父親幾乎每天都會收到，就讀光華高工的兒子，上學遲到的簡訊，讓他心情很不好，他覺得不是兒子有錯，是公車害了他們台中市神岡區神林路，附近原有兩條公車路線，因為班次少時間間隔又長，乘客不愛搭。

在4月初停駛，換成台中市14號副線，但是路線改變，從神岡站上車到光華高工附近的監理站，要經過47站就算搭6點25分的頭班車，到光華高工，已經是學校所規定的7點18分之後，於是學生每天遲到被扣品行分數，家長覺得這太不公平了。

議員請交通局想出協助方式，住在公車沿線的其他40多位家長，為了不讓孩子遲到，在清晨5點多就要起床，載著孩子去搭另一條路線，疲於奔命，他們連署請交通局增派大概6點左右的班次，解決上學問題。(記者徐秘康、蔡枘埏 台中報導)

猴硐貓村才剛開放貓咪陸橋，吸引遊客前往，而為了保護貓咪在道路上的安全，新北市交通局新設計貓咪號誌，但原本貓生動往上飛撲的模樣，卻硬是被改成往下跳，原來是怕跟運動品牌PUMA太相像，就怕引來商標問題，因此更改設計。

小貓躺在路上，四腳朝天，讓遊客搔癢逗弄，一點都不怕生，猴硐貓村四處都可以看到貓咪走動，為了保護貓咪在路上的安全，新北市交通局有新創意，三角交通號誌上，一隻貓咪由上往下跳，看起來活潑生動，或是瞪著大眼睛，綁著小鈴鐺，模樣走可愛風。

不過，這號誌原本可不是這模樣，一開始貓咪設計是往上撲，卻怕跟運動品牌PUMA的標誌太像，硬是讓貓改成往下跳，PUMA的標誌是一隻豹，往左上方飛撲，身材修長，尾巴往後彎。

而交通局版本是一隻小貓，一樣都是往左上撲，身材短小，還多了一顆眼珠，但姿勢遠遠看，還真有點相像。當地商家：「這號誌非常非常的有靴下貓的感覺，很多遊客喜歡靴下貓(造型)。」

其實當地早就有類似號誌，只是小貓在號誌中，呈現坐姿看起來較為靜態，不容易引起駕駛人注意，然而新標誌為了避免商標問題鬧雙胞，也避免民眾搞不清楚，因此捨棄原先設計，貓咪上撲變下跳，也為猴硐貓村帶來更多活潑氣氛。

（中央社記者陳朝福高雄18日電）高雄市發生機車騎士車禍，路過關心的朋友又發生撞車意外，「撞」況連連，高雄市消防局今天籲請駕駛勿好奇分心觀看肇事。

    高雄市消防局表示，獲報高雄市大社區觀音山中山路往國道10號的路上，發生汽車和機車車禍，立即派遣救護車前往救援。

    警消表示，由於現場較為偏僻昏暗，在救護人員處置傷者的同時，對向車道傷者朋友因路過發現分心，騎機車撞上一旁的路人。

    警消說，救護人員立即呼叫其他救護車支援，隨後就在第二輛救護車抵達之前，又有一輛機車騎士好奇分心直接撞上第一起事故的汽車，連3次「撞」況連連令現場救護人員當場傻眼。

    連3次「撞」況在5分鐘內接連發生，造成5人受傷，幸好傷者都無生命危險，但救護車出動3輛，救護人員應接不暇。

    高雄市消防局籲請駕駛勿好奇分心觀看車禍意外，不僅容易肇事，也威脅救護人員安全。1020418

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幸好有兒童安全椅，否則後果不堪設想，台北慈濟醫院眼科醫師鄭涵之，開車到托兒所接送女兒，但卻在回程途中，疑似因為路況不熟，撞上分隔島，整輛車翻覆，被緊急送醫急救，當時車上載著她的母親及2歲的女兒，但所幸2名大人都只受到輕傷，2歲的女兒因為坐在安全座椅上，保住一命。

黑色百萬名車，四腳朝天，翻覆在新北環快上，車上的2名乘客已經先被救出，送上救護車，爬出車外的女駕駛，脖子上戴著護頸，先跟救護人員和警察初步描述事發經過，也接著被送醫急救，原本救人的醫生現在成了被治療的對象。

台北慈濟醫院眼科醫師鄭涵之：「如果你停戴(隱形眼鏡)之後，有按時間點藥，你的疾病都好了。」

翻車的女駕駛是台北慈濟醫院的眼科醫師鄭涵之，上節目以自己的專業，教導觀眾眼睛保健資訊，但在18日上午10點多，她和母親開車前往板橋托兒所接2歲的女兒，卻在回程行經秀朗橋時，臨時決定前往台北市拜訪朋友，車子右轉進入中安快速道路迴轉道，卻因為路況不熟，直接撞上分隔島翻車。

儘管車輛180度大翻轉，車頭被撞凹，副駕駛座的玻璃也碎裂，鄭涵之和母親最後都只受到輕傷，2歲的女兒因為受到驚嚇嚎啕大哭，但卻毫髮無傷，救了她一命的是兒童安全座椅。

扣上安全帶，當時鄭涵之的女兒就坐在兒童安全座椅上，去年8月，交通部規定兒童乘座汽車後座得使用安全座椅，車禍發生時，要將兒童的傷害降到最小，還好有按照規定正確安裝座椅，這一翻車，自己的心肝寶貝才沒有因此受到任何傷害。