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國道各主要路段速限(101.6.1.起更新適用)

註1:施工、收費站區等特殊路段與一般路段不同,行車時請依速限標誌指示行駛。

註2:一般車輛速限每小時100及110公里處,總重(以行照核定總重量為準,非以車輛實際載重區分)20公噸以上大貨車之速限均為90公里。

註3:超速取締標準(10公里)說明

註4:國道5號雪山隧道、國道1號大安溪橋(泰安服務區北端)至楠梓交流道路段,自97年3月16日起速限調高

註5:國道5號南港系統至頭城交流道路段(含雪山隧道)最低速限,自97年5月1日起調高為每小時60公里

註6:國道10號仁武交流道以東路段最高速限,自97年9月1日起調高為每小時100公里

註7:國道5號雪山隧道速限自99年11月1日起調高

註8:國道2號大園至機場系統交流道路段、國道4號全線,自101年6月1日起速限調高為每小時100公里

路線路段

速限(公里/小時)

國道各主要路段速限
國道1號

大安溪橋(泰安服務區北端、約155公里處)以北
大安溪橋(泰安服務區北端、約155公里處)至楠梓交流道(356K)
楠梓交流道(356K)以南

100
110
100

國道2號 大園交流道至鶯歌系統交流道

100

國道3號

中和交流道(35K)以北
中和交流道(35K)至土城交流道(43K)
土城交流道(43K)以南

90
100
110

國道3甲 全線 (西向4K+200~3K+800最高速限降為70公里/小時)

80

國道4號 全線

100

國道5號 雪山隧道北口(15K)以北
雪山隧道北口(15K)以南

80
90

國道6號 全線

90

國道8號 南133鄉道(4K)以西
南133鄉道(4K)以東

80
100

國道10號

仁武交流道(6K)以西
仁武交流道(6K)以東

80
100

 

 

上架日期 2007/10/05
資料提供單位:交通管理組
本頁最後更新日期 2012/06/04
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高速公路緊急狀況處理  
 

一.車輛故障處理
1. 遇有車輛故障或其他緊急情況無法繼續行駛時,應先啟亮方向燈,將車輛逐漸滑離車道停在路肩上,再啟亮危險警告燈,並在車輛後方50~100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。
2. 前項情形汽車無法滑離車道時,除應依規定啟亮危險警告燈及於車輛後方100公尺處豎立車輛故障標誌外,應即通知警方協助處理。
3. 待援期間,車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側無護欄,則於故障車輛下游適當處)待援,並『面向車道』以隨時警戒後方來車。利用路邊緊急電話或撥打0800-008-456免付費路況通報電話,向交控中心請求救援服務。
4. 待援期間,亦可向經過之巡邏警車或高速公路局特約拖救車(辨識方法請參考附錄三)請求救援服務。

二.交通事故處理
● 交通事故之通報
在高速公路上若發生交通事故,可利用路邊緊急電話或使用行動電話撥0800-008-456向交控中心轉請公路警察隊前來處理。

●交通事故處理
1. 輕微交通事故:
(1) 肇因單純無人受傷或死亡, 且車輛毀損輕微(尚能行駛)之交通事故,應先將各車之四個車輪或車角,以噴漆、蠟筆或堅硬物在地上標繪定位後,迅速將車輛移置路肩不妨礙交通處所並啟亮危險警告燈,於車後方約100公尺處豎立車輛故障標誌,並報告警察機關。
(2)若當事人自行和解者,得不報告警察機關。

2. 一般交通事故:
為處理人員蒐證、調查之需,應保留現場,立即
報警處理,在警方人員未到達現場前應先啟亮危
險警告燈,並在車輛後方約100公尺處,豎立車輛
故障標誌,以免阻礙交通及再次發生事故。

三.危險物品車輛事故之緊急應變
用路人若於高速公路上發現運送危險物品車輛(如油罐車)有洩漏或燃燒的狀況時,請儘速通報相關單位。
● 通報方式
1. 利用路邊緊急電話或撥0800-008-456向交控中心通報。
2.撥110或119 通報地區警察局或消防隊。
3. 撥0800-000-123通報警察廣播電台,該電台將會轉知相關單位。
● 通報內容
1.地點(國道路線、里程、方向)。
2.車型、車號及車輛所屬公司。
3.事故情形(翻覆、洩漏或燃燒)。
4. 儘可能通報危險物品標示牌上之危險物品名稱、聯合國物質編號、緊急聯絡電話。

用路人完成通報後,切勿停留現場觀看,若交通仍可通行,應儘速駛離現場,若交通已受阻,應遵從現場救災人員指揮疏散或改道行駛,以避免危及個人生命安全及妨礙救災作業。

● 運送危險物品車輛辨別方式
載運危險物品車輛之左右兩側均噴繪有公司名稱及懸掛或黏貼有危險物品標誌及標示牌;後方亦黏貼有危險物品標誌及標示牌。危險物品標示牌上標明有危險物品名稱、聯合國物質編號及緊急聯絡電話。

四.隧道內緊急應變
隧道為一封閉性空間,一旦發生事故,極可能造成嚴重災害。故須特別重視行車安全及突發狀況的處理。

●緊急事件
隧道發生緊急事件,交控中心將會啟動應變計畫,用路人應依車道管制號誌、資訊可變標誌、隧道廣播之指示行駛。

●一般事故及車輛故障
1.儘量將車輛停於路邊每隔1400公尺設置之緊急停車彎或緊靠路側。
2.顯示危險警告燈,並於後方100公尺處放置車輛故障標誌。
3.儘速利用路邊緊急電話通報相關單位處理。
4.待援時,車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側無護欄,則於故障車輛下游適當處)待援,並『面向車道』以隨時警戒後方來車,以免二次事故。

2.一般隧道火災
(1). 車輛發生火災時應先將車輛靠邊停放,如情況許可,儘量使用自備滅火設備或隧道消防箱內設備滅火。
(2). 按消防箱上手動火警通報按鈕或利用最近的路邊緊急電話向交控中心通報。
(3).車內 人員全數下車儘速往逆行車方向撤離。
(4). 如交控中心透過廣播設備提供訊息時,請配合指示疏散。現場有警察或救援人員時,人員及車輛應遵從指揮撤離災區。

 

上架日期 2010/11/18
資料提供單位:交通管理組
本頁最後更新日期 2012/01/16
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外媒發布「我的父母是白癡」 台灣媽媽名列其中...

    記者鄭矞昕/綜合報導

    俗話說:「父母是孩子學習的榜樣」,但在許多家長眼裡,親生骨肉說不定只是無聊時,用來消遣的玩偶,甚至賭上寶寶的性命,也在所不惜;而外媒近日蒐集了許多「無知」父母惡整小孩的照片,並譴責他們是「世界上最糟糕的爸媽」。

    幽默有時可以化解生活中的壓力,但是開太過頭的玩笑,可就不好笑了!英國《每日郵報》近日刊登了一系列「優秀父母」的教養照片,而此圖集則是命名為「我的父母是白癡」。

    這些照片中,包括了叼著香菸、被蟒蛇纏繞、嘴裡塞著槍口、拿著斧頭、被關在狗籠、被安置在後車廂、被大玩偶塞進嘴裡、喝著啤酒及被吊掛在牆壁上的孩子們。

    更特別的是,我們台灣竟然也被列入了「我的父母是白癡」之中;照片中,騎著機車的媽媽,將小椅子放置在機車腳踏板上搭載兒童,雖然我國目前已有法條規定禁止此行為的發生,但是這張照片仍成為了另類的「台灣之光」。

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    誤會偷竊!超商店員搜身 男童覺受辱

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      誤會偷竊!超商店員搜身 男童覺受辱

    嘉義有一名男童到超商買東西,付完帳後在雜誌區看線上遊戲的卡片,卻被店員誤以為在偷東西,當眾就搜男童的身,卻沒搜到東西,男童覺得受到侮辱後,回家告訴阿姨,阿姨非常生氣,帶著男童上超商理論,店員自知理虧,向阿姨和男童鞠躬道歉。

     

    店員:「真的對不起。」

     

    店員淚流滿面的向男童還有家屬鞠躬道歉,家屬還找來警方討公道,起因是12歲的男童在超商買漫畫書,把找的錢收進口袋裡,一邊還在店裡看線上遊戲的卡片,收錢的動作,卻讓店員誤以為男童在偷東西,當眾就搜男童的身。

     

    男童阿姨:「他只是來買東西,找錢找一找,他裝裝不好,要裝好的時候怕掉了,就被店員當作小偷在搜身。」

     

    男童當眾受辱,回家後向阿姨抱怨,阿姨聽了非常生氣,帶著男童重回超商跟店員理論,任意搜身,店家也知道理虧,店長帶著店員出面道歉,解釋說是因為交班的時候,發現線上遊戲的卡片有短少,店員才會反應過大。店員同事:「剛好我們在作業上,交接班不小心產生的誤會。」

     

    店員沒有經過男童同意就搜身,已經觸犯刑法,儘管雙方同意以5000元和解,但是店員非法搜身是公訴罪,要函送法辦,超商的女店員萬萬沒想到,自己魯莽的行為,會惹上這麼大的麻煩。

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    省油大作戰 Part 1

    【 汽車專家 龐德 】

    雖然油價高漲,而在汽油仍然比其他現有替代燃料相對便宜且方便的情況下,也只能咬緊牙關繼續使用,每當油價漲起總會有許多關於省油的話題在各個媒體被討論,大多只是充其量是告訴讀者觀眾一些不切實際的省油方法。

     

    如減少重踩油門、避免急加速、減少冷氣使用、降低車輛載重...等, 這些充其量只能說是再度提醒用車人原本就有的基本常識, 何來祕訣、撇步?如能夠減少重踩油門避免急加速早就已經如此做了,尤其在臺灣的夏天要減少冷氣之使用,那才真的是不簡單。因此,大家所期待的省油招數,當然是要在原本用車環境下來企求良方以降低油耗,哪怕是隔空灌頂,神力加持...等怪力亂神也罷,只要能省油就好。

     

     

    但實際上唯有科學方法才有"真正的可能"以降低油耗。一部剛磨合完畢(約15000km),且調校正常的車輛效率最好,也就是說最省油,他能夠將每單位的燃料轉換成為最大功率輸出。隨著使用時間拉長,哩程數增加、氣門與氣門座的磨損、活塞環與汽缸壁的磨損,導致壓縮力下降而直接影響引擎輸出,噴油嘴、節氣門逐漸累積的油污阻礙了油氣的正常霧化及混合,直接影響了燃燒效能,這些現象的發生導致要踩更深的油門才能達到原有的力量,結論就是消耗更多的汽油。

     

    想要終結此種因素所造成的耗油情況 (這通常只會發生在舊車身上 因為新車屬於機件尚在磨耗範圍以內、最省油的情況),就要排除這些造成耗油的原因,氣門本身與氣門座之間的磨損、活塞環與汽缸壁之間的磨損...等之部份,因工程耗大, 屬於引擎重建。

     

     

    "引擎重建",藉由重新磨光氣門座汽缸表面、更換加大尺寸的新活塞汽門,使得其再度恢復如同新車時的密合度,但因引擎需要完全分解,消耗時間、更花金錢,一般不會只為了省油去做這個動作。剩下來能做的就是清潔進氣系統,如添加強效噴油嘴清潔劑到汽油油箱,使用泡沫式化油器清潔劑清潔節氣門及所有週邊,最後換新所有火星塞及高壓線,如此一來您的引擎效率又往新車時期靠攏了一些。

    趕緊試試看,同時不要輕易相信市面上許多假科學之名,卻實為怪力亂神的一些省油產品!

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    省油大作戰 Part 2

    【 汽車專家 龐德 】

    誠如前文"省油大作戰 Part 1"所述,在原有的機件情況下,創造省油的條件實屬緣木求魚,唯有時時將引擎保持在最佳狀況才切實際。

     

    所以網友們自新車開始就應該有一些準備動作,除了拉近保養週期外(5000km內就一定要更換機油),還要定期加入汽油添加劑,將剛成型的髒污輕易的掃除,否則日積月累後,若產生過厚過硬的油垢積碳就不得不以侵入法才能見效。

     

     

     

    話雖如此,我們常被一些省油產品所吸引,這些常見的省油器,省油棒,省油蓋,省油粒等等花樣百出。其說詞也頗具創意,如德國尖端科技,美國NASA使用機密科技,分子重新排列,遠近紅紫外線等難以聽懂的說法。甚至還有提出認證的,這些無奇不有的省油產品多有幾項共同特色:
    1.理論天馬行空、似是而非
    2.單價低,約NT5000上下
    3.可以簡單DIY方式,5-10分鐘內裝置完畢
    4.強調不會碰觸到原車機電、燃油...等重要機件
    5.號稱15%-30%的馬力、扭力提升
    6.省油15%-30%

    省油能力一直是市售量產車的主要訴求重點項之一,即使非高油價時期,還是沒有人喜歡耗油的車,更何況在省油至上的今天,任何車廠只要能生產出省油性能明顯優於他牌車輛的產品,那絕對是暢銷狂賣。市場上我們可由許多公開的實際測試數據中發現,基本條件相同的車輛(如燃油/車重/排氣量相同),其省油性能其實差異有限,唯有如TOYOTA / Volkswagen 的缸內直噴、HONDA的Lean Burn稀薄燃燒...等,強調省油效能的技術才真的達到某種程度的省油效果。

     

     

    但必須注意的是,這些技術的開發動輒花費車廠數以美金千萬計的經費,而且多年的長時間研究實驗才能開發出來,而其省油的程度常常也僅僅達到百分之個位數左右,部分技術還需要在理想的環境條件下才能達成。所以今天若是這些低價又有神效的產品,真有如其宣稱的實際效果,那麼這些汽車製造廠豈不是太冤枉了,花大錢卻得不到效果;或者說這些偉大的技術發明應該直接銷售給車廠?相信各車廠一定會搶著買這些絕對會是車輛銷售的絕佳保證。 如此看來我們應該可以大膽的判斷,這些省油裝置是否有效?

    其實龐德也發明了一種保證有效的省油器, 而且只要不到5塊錢 ,那就是在油門踏板下鎖上一支螺絲用以檔住踏板行程, 螺絲越長踏板行程越淺省得越多。 這可以說是玩笑,但不也是最直接有效的方法嗎?

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     作者: 【記者蘇湘雲/台北報導】 | 台灣新生報2012年3月14日 上午12:07

    上班族、常需要打電腦的族群要特別注意姿勢正確與否。台北市立聯合醫院和平婦幼院區中醫科周文程醫師表示,有些人打電腦會頸部往前伸,或不自覺地聳肩、背部向前傾、駝背,或手肘懸空,這些不良姿勢都容易造成肩頸痠痛。患者有氣滯血瘀問題,肩頸痠痛將更為嚴重。

    周文程醫師分析,肩頸疼痛容易造成轉頭、開車、讀書、看電腦時產生不舒服感覺。有時疼痛也會影響到睡眠,有時肩頸痠痛會伴隨頭痛一起發生。長期肩頸部痠痛更會影響到工作能力。有患者情緒容易緊張,也會讓氣滯血瘀現象更惡化,痠痛症狀更為明顯。

    如果肩頸痠痛為肌肉緊繃造成,除了適當休息,也可運用熱療、按摩、刮痧拔罐、針灸等方式加以改善。但若是急性受傷、發炎,則需要冰敷,不宜熱療、按摩、刮痧,以免發炎症狀加劇。

    周文程醫師提醒,要避免肩頸痠痛,平時要多留意頸部姿勢,工作時要盡量讓背部挺直,並倚靠椅背,身體軀幹挺直,頭、頸絕對不要往前傾。工作時也要調整桌椅的高度,使手臂自然地下垂,避免聳肩,手肘在桌上約呈九十度。工作時最好每三十分鐘起身活動一下,做做伸展操,以活動筋骨;講電話時不要用脖子夾著話筒,容易造成肩頸痠痛。

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    愛情EQ調查╱大學情侶分手主因…沒感覺了

     

    作者: 記者施靜茹╱台北報導 | 聯合新聞網2012年3月17日 上午3:07

    以前「在天願作比翼鳥」,現在是「我可能不會愛上你」。學者設計第一份本土化「愛情EQ量表」出爐,調查發現,大學生和伴侶分手,最主要原因是「沒感覺了」。

     

    怎樣才能成為萬人迷?調查也問到,女生最喜歡自己的三個字,是「巧(聰明)、好、優」,男生為「帥、好、巧(聰明)」;女生最恨的三個字為「醜、肥、俗(土)」,男為「醜、遜、俗(土)」,顯見男女生都怕自己醜。

     

    台北醫學大學公衛所副教授呂淑妤根據她過去「愛情EQ學」教學經驗,再參考大學生意見,經實證研究與統計分析,設計出愛情EQ量表。

     

    呂淑妤進一步三月初在北、中、南大專院校,問卷調查兩千三百多名大學生,發現男女分手原因,沒感覺了和個性不合占近八成;對方劈腿、另結新歡才占一成。顯示被甩不見得是因為「小王」或「小三」從中作梗,而是兩人相處。

     

    社會情殺事件中,分手簡訊常令被甩者抓狂。調查卻發現,六成大學生分手方式頗理性,都說兩人私下協調好;只有兩成多是遭對方簡訊「通知」分手。

     

    媒體常報導情殺案,有所謂「恐怖情人」,在分手事件中,被視為恐怖情人的特徵,依序是,被激怒後有言語或肢體攻擊行為、暴躁易怒和控制欲強等。

     

    「男性多對外衝撞,女性總自我傷害!」中山醫學大學校長、也是精神科醫師賴德仁從臨床觀察,男性遇情傷,較會出現攻擊、暴力行為、開快車及喝酒鬧事;女性重則自殺割腕,輕則狂吃或血拚,撫慰心情。

     

    賴德仁曾治療一名卅多歲女子,和男友交往十多年為他墮胎好幾次,後來男甩女,女子割腕自殺數次,最後由媽媽帶來精神科就醫。他建議,遇情傷時,不宜有任何決定。

     

    要預防「情」流感,呂淑妤提出「三不政策」:一不緊迫盯人,二不強求回報,三不看輕自己,情路受挫是「別人沒眼光,不是自己不好」。

     

    愛情EQ活動「愛情鳥命名」與「愛情EQ短片競賽」開跑,愛情鳥漫畫集「愛情曲線圖」供下載,參考北醫大網站http://www.tmu.edu.tw或「校園關心運動」專頁http://www.facebook.com/caringcampus。

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    工作倦怠女性 易藉暴食紓壓

     

    自由時報2012年3月14日 上午4:25

    〔編譯張沛元/綜合報導〕芬蘭一項研究發現,飽受工作倦怠之苦的婦女,更容易在遭遇壓力時尋求食物的慰藉;而自承有工作倦怠的女性,也更容易有「情緒性」飲食的習慣,也就是會在面臨壓力、焦慮或心情低落、而非真的飢餓時進食。此一研究已發表於「美國臨床營養期刊」。

    肥胖治療 應納工作評估

    更糟的是,這些女性更傾向失控大吃,也就是會一直覺得飢腸轆轆,或只有在把所有食物一掃而空時,才能住口不吃。主持這項研究計畫的「芬蘭職業健康研究所」的尼萬培拉指出,那些經歷工作倦怠的女性,面對情緒性飲食與失控飲食更無招架之力,也無力改變自身飲食習慣;他們建議,這些人應該先治療其工作倦怠,病態肥胖治療也應將工作倦怠與飲食習慣納入評估。

    這項研究針對230名年齡介於30-55歲的職業女性試驗。22%受試者有某種程度工作倦怠,而這些人在情緒性飲食與失控飲食上的得分也較高。相較之下,一開始就沒有工作倦怠的女性,通常會在1年內減少失控飲食,但工作倦怠組一般都無法改變其飲食習慣。

    不過,工作倦怠對這些女性的體重沒有顯著影響。半數自承有工作倦怠與3分之1自承沒有工作倦怠的女性,在試驗一開始都維持正常體重。

    尼萬培拉認為,原因之一可能是教育;一般來說,有工作倦怠的女性的教育程度較高,而教育則與體重較輕有關。

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     睡前玩3C 心情高亢難入眠

     

    中央社2012年3月13日 下午10:01

    相關內容

    (中央社記者龍瑞雲台北13日電)台灣睡眠醫學學會今天表示,9成以上民眾睡前1小時都會使用3C產品。醫師表示,電子產品螢幕的光源會干擾大腦,抑制腦內褪黑激素分泌,通常要花很久時間才入眠,影響睡眠品質。

    台灣睡眠醫學學會今天發表一份網路調查,調查顯示,5127名受訪者中,有97%以上民眾在睡前1小時都有使用3C產品習慣,包括智慧型手機、電視、電腦等,8成受訪者延後就寢時間,近2成都在凌晨2時後才上床睡覺。

    長庚醫院睡眠中心臨床心理師吳家碩表示,人體睡眠系統通常需要1個小時來運作準備,因此睡前活動型態對睡眠品質有直接影響。

    吳家碩表示,臨床觀察發現,睡前使用3C產品,易使肩頸及手腕痠痛;若心情因電玩、連續劇情處於興奮高亢狀態,則睡前心情不易放鬆,直接影響入睡時間。

    吳家碩表示,3C產品螢幕與眼睛的近距離光源會干擾大腦,抑制民眾腦內分泌有助入睡的褪黑激素,影響睡眠品質。

    「睡前321,頭腦不當機」,吳家碩建議,在「睡前1小時」做到「3不」,不使用3C產品、不加班工作過度用腦、不再做刺激性活動;及「2要」,要養成良好睡眠習慣,並要營造良好舒適睡眠環境,將房間燈光調整為橘黃色。1010313

    (中央社記者鄭傑文攝 101年3月13日)

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    笨賊翻牆偷畫眉 緊張腳軟摔車!XD台中縣市太平駕訓班近大里駕訓班東區駕訓班.台中大統駕訓班 林慧芬女教練 學開車考駕照.歡迎勤益修平朝陽科技大學學生指定為您服務 近花旗駕訓班修平駕訓班

    社會中心/綜合報導

    台中潭子一名彭姓竊賊,清晨翻牆潛入民宅偷畫眉鳥,結果得手後太緊張,逃跑時太緊張竟然摔車,差點沒把價值萬元的畫眉鳥也給摔死。

    53歲的彭姓嫌犯原本就有竊盜前科,遭到警方逮捕後,他向警方供稱是因為騎車經過時聽到鳥的叫聲很好聽,他想帶回去養,才會臨時起意翻牆入內行竊。

    警 方調查後發現,彭嫌先停在民宅圍牆外,用垃圾袋擋住車牌,接著翻牆潛入民宅,把鳥籠提走,不過逃走一時失去重心,人翻出牆外,鳥籠卻又掉了進去,竊賊只好 再爬一次。後來逃走時又摔車,機車還發不動,最後嫌犯只能狼狽地牽車逃走。不過整整個過程都已被民宅監視器拍下,警方以車牌順利逮人。

    嫌犯到案後表示,因為總共摔兩次摔了兩次鳥籠,回去後把鳥拿出來查看傷勢,不小心就讓鳥飛走了,沒有變賣。但因為嫌犯原本就有竊盜前科,且被竊的市價1萬左右,所以警方並沒有採信彭嫌的說詞,將他依竊盜罪移送。

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    C型人格的由來

    在生活中,有一類人的人格特點比較特殊不善於宣泄和表達嚴重的焦慮、抑鬱,過分壓抑自己的不良情緒,尤其是竭力壓抑原本應該發泄出去的憤怒。與此相應的是,他們遇事選擇退縮,克制自己,回避矛盾,姑息遷就,忍耐,為取悅別人或怕得罪別人而放棄自己正常的心理需要。

    上述特點與癌症的發生存在一定的關聯,醫學界把它們稱為癌症傾向人格,即“C型人格

     

    你是否屬於C型人格?

    C型人格作為一個參考指標,能給醫生提供一定的參考價值,但普通人無需生搬硬套給自己貼上標簽,硬性歸類。癌症傾向人格這個詞對人們可 能產生較大的心理壓力,這是沒有必要的。即使發現自己有這種性格傾向,也可以嘗試一些改變,其中最關鍵的一點就是不要過分壓抑自己的情感,遇到不順心的事要多向親友傾訴,定期清理情緒垃圾,在生活中注意發現事物好的一面。

     

    了解自己-免費健康資訊分享

     

    下面這個調查表是英國心理學家勞倫斯·萊森教授編寫的,可以幫助你辨別自己的性格。

      1 當你感到很憤怒的時候,是否會把它表達出來?

      2 不管發生了什麼意外,你是否都要盡可能把事情做好,連怨言也沒有?

      3 你是否認為自己很可愛,很不錯?

      4 你是否常常覺得自己沒有什麼價值,感到孤獨,被別人排斥和孤立?

      5 你是否正在做你希望做的事?

      6 如果有人告訴你,你只能活6個月,你會不會把正在做的事情繼續下去?

      7 如果有人告訴你,你的病已到了晚期,你是否有某種解脫感?

      理想的答案是:

      1. 是;2. 否;3. 是;4. 否;5. 是;6. 是;7. 否。

      如果你對上述問題的回答,有兩個以上與答案相反,就說明你可能屬於C型人格的人。

     

    其它人格

    A型性格的人爭強好勝,時間觀念和上進心都很強,在生活和工作中,都力求佔據領導者的地位。這種人壓力比較大,容易緊張、激動,他們患高血壓、心腦血管疾病的風險是人均水平的2-3倍。

     

    B型性格的人一般不容易發病,因為他們很滿足于現狀,知足常樂,內心很平靜,沒有大的情緒波動,所以他們的發病率就相對很低。

     

    C型性格的人總是忍氣吞聲,強烈壓抑自己的情緒,張建新說:最典型的例子就是中國的傳統婦女,她們吃苦耐勞、默默承受,家裏的苦難都自己一個人苦苦撐著,從不計較個人得失,這樣的人最容易得癌症。

     

    D型性格又稱憂傷人格,他們最明顯的表現是消極憂傷和孤獨壓抑,而這些正是心血管疾病的重要心理危險因素。

     

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      停 水時間【自101年2月21日08時至2月22日08時止,共24小時。】 上述為一般地區復水時間,其它高地區及管線末端復水時間如下: 沙鹿區晉江、六路、竹林、鹿寮、埔子、三鹿,龍井區龍泉、龍崗、竹坑,大肚、龍井山頂區:東海、新東、新庄、南寮、自強、蔗蔀、瑞井等里屬管線末端及高 地、恢復供水時間需再延長12~16小時。 敬請各用戶留意及儘早儲水備用,並請勿將接用水龍頭之橡皮管浸入容器水中及關閉抽水機電源,並配合節約用水、小心火燭,停水措施實非得已,不便之處,敬請 見諒。
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