台中大統駕訓班近台中大里駕訓班台中太平駕訓班東區駕訓班台中大統駕訓班~0923-151992~(女教練)慧芬!!學車考照歡迎指定 !!

相關內容

• 放大顯示

  國道三號崁頂平面車道 決打通

〔自由時報記者葉永騫／崁頂報導〕 國道三號崁頂交流道平面道路未打通，車輛必須繞道行駛，昨天縣府會同鐵路局、公路局等相關單位進行會勘，雖然鐵路局反對增設交通道，但在高架及地下都不可行的情況下，縣府決議打通該平面道路，以連接國道三號崁頂交流道。

增平交道移電塔 避免繞路

國道三號崁頂交流道下方的平面道路與屏一八七號道交叉連接路口未打通，車輛必須繞行屏六十八線的旗官路才能轉接到崁頂交流道，讓地方民眾及用路人覺得相當不便，昨天縣議員林玉花、崁頂鄉民代表會主席曾輝地、副主席林光華等人會同縣府工務處、鐵路局、鐵工處、台電等相關單位進行現場會勘，一致認為該交通瓶頸應該打通，才能方便崁頂交流道的交通順暢，但因為鐵道縱貫線經過該處，地面又設立有台電大型電塔及地下電纜線，上方則有國道三號高架橋，所以既不能高架也不能地下化，只能在該路道設立平交道，引起鐵路局及鐵工處的反對。

縣府工務處認為，打通國道三號崁頂交流道平面道路的交通瓶頸，沒有其他方法，只能採取平面道路通行，因此設立平交道勢在必行，強調旗官路本來就設有平交道，現在只是在同一個地方增加一組平交道設備，並不算增加平交道路口，駁回鐵路局的意見，裁示將直接開闢，並請台電等相關單位先行將大型電塔等設備移走，以利未來的開闢作業。

美國環保署發現南韓現代汽車與其關係企業起亞汽車誇大13款汽車的燃油效率，除須賠償車主，且恐將面臨法律懲處。現代一向主打旗下車款超省油，並誇耀高速公路燃油效率能達每加侖40哩 (每公升17公里)，這項難堪的錯誤恐重創該公司商譽；兩家公司已坦承錯誤，並向消費者道歉。

美環保署2日指出，現代與起亞自2010年下半年以來，對美國售出的90萬輛汽車提供不實油耗估計值；加拿大另有17萬2000輛。該估值通常標示於新車車窗上，主要供消費者參考該款汽車的省油程度。

環保署表示，因收到許多擁有2012年式現代Elantra汽車的車主提訴，開始著手展開調查。這也是環保署開始測試市售汽車的油耗以來，規模最大的踢爆事件。自2000年來，僅2012年BMW旗下328i，及2001年Dodge Ram小貨車被要求下修油耗估計值。

擁有現代與起亞兩品牌的母公司現代汽車集團坦承，該公司公布的油耗估值確實與環保署調查的數值有出入。這家南韓汽車公司宣稱這是「程序錯誤」，並為此道歉，同時將公布新的估計值，也同意賠償因錯誤資訊購車的車主。

現代汽車北美銷售執行長克拉席克表示，「我們會矯正錯誤，且以後會加倍努力，確保我們提供最省油的汽車」。現代指出，油耗的估值與實際有誤，主要導因於人為錯誤。

現代與起亞2012年與2013年式的多數車款，都將被迫下修燃油里程估值。這兩個汽車品牌2012年車款的平均油耗將從原本每加侖27哩降為每加侖26哩，下修幅度3%。

油耗估值有誤的車款，包括現代Elantra、Sonata Hybrid、Tucson與Santa Fe，及起亞Sorrento、Sportage。

現代將根據車主的累積駕駛里程數，考量油耗估值的差額與當地平均油價，以銷帳卡 (debit card)的形式退款給車主，且車主可獲得15%的溢價以賠償不便。

熱誠服務完整的全套教學

台中駕訓班近太平大里.東區台中

大統駕訓班(女教練)慧芬很高興為

妳服務台中大統駕訓班一人一車雙

場地.學車有品質

慧芬專線:0923-151992

受強冷空氣影響，大陸北方從2日起出現大範圍雨雪與寒冷天氣，氣溫持續大幅下降。針對今冬的「初雪」，北京在4日淩晨發布暴雪橙色預警，並針對西部、北部降雪發布最高級別的暴雪紅色預警信號，未來24小時，內蒙、北京、河北、遼寧等地仍將有暴雪，大陸氣象台繼續發布暴雪橙色預警。受雨雪影響， 仍有多條高速公路處於封閉狀態。

大陸氣象台監測分析，此次降雨過程強度大，具有多地日降雨量破歷史同期紀錄，初雪時間較早、雨雪、降溫、大風「三碰頭」等特點。截至早晨8時，北京市氣象台觀測降雨量達57.5毫米，已經超過歷史同期日最大降雨量(2003年11月7日降雨量為22.9毫米)。

受到此波強降風雪的影響，北京、河北、山西、內蒙古、甘肅5個省(區、市)共計8條國家高速，10條省內高速，以及4條國道(G110、G111、G109、G210)和6條省道(S101、S31、S103、S104、S210、S211) 局部路段因路面降雪或結冰道路封閉，各地公路管理部門正在積極搶通國省幹線阻斷路段。

據中央電視台報導，截止4日中午1時，部分封閉的高速公路已恢復通行，但北京、河北、山西、內蒙等地多條高速仍處於封閉狀態，京藏高速、京新高速目前正在搶通當中。在內蒙，由於降雪，京藏高速連續發生交通事故，當地的交管部門從安全角度出發，對高速公路部分路段反復封閉或採取交通管制。

據報導，北京八達嶺路段出現道路結冰，目前進京、出京兩個方向均已堵死，除雪車也被堵在路上。交警曾給司機送過食物和水，但只是杯水車薪，司機們仍在挨餓受凍，由於氣溫持續下降，交通運行情況不樂觀，部分高速公路搶通困難。

相關內容

• 放大顯示

  中市議員質疑市府柴油車污染全國之最

台中市議員黃國書(五號)質詢指稱，台中推動低碳城市，空有六大旗艦計畫，卻漠視空污問題，尤其市府有一千七百多部柴油車，是全國最多，多數在清潔隊，民眾每天倒垃圾，就在吸廢氣。胡志強強調，空污改善連三年第一，議員說法讓台中沒前途。(寇世菁報導)

台中市議員黃國書質詢表示，台中市空氣污染情況沒有改善，和汽車數輛九十四萬多部，是全台之冠有關，其中，全市柴油車數量有八萬七千多部，市府柴油車就占一千七百多部，他說世界衛生組織指柴油車廢氣等同二手菸會致癌。 中市清潔隊柴油車達一千兩百多部，民眾每天倒垃圾，就在吸廢氣。他進一步指出，市府交通局正採購採購雙節巴士，如果最低標採購，極可能買到廢氣容易致癌的柴油車。黃國書認為，市府積極推動低碳城市，六大旗艦計畫洋洋灑灑，市府卻漠視柴油車污染問題，和台中市朝低碳城市發展的目標，根本背道而馳。

胡志強答詢時否認沒作為，表示四年前就交待還保局給民眾乾淨空氣，連續三年市府空污改善幅度，幾乎全國第一，回嗆議員為何不看市府的努力，憑什麼表示市府會買到廢氣容易致癌的柴油車，想讓台中市沒前途，胡志強指出，柴油車的確要減少，要裝過濾器改善，他也知道一個二十萬，每月維修費一千八百。議員說的有道理，但忽略部份事實。雙方一度爭執，場面火爆。

議員張耀中，主席何敏誠議員隨即緩頰，建議市府妥善運用環保署給市府的四千五百萬元，用在該用的地方，朝低碳城市努力。

相關內容

• 放大顯示

  "發熱衣"種類多 挑選撇步大公開!

天氣越來越冷，很多人會開始添購發熱衣，只不過市面上發熱衣品牌百百種，很多都號稱自己最暖和。但其實很多穿來都會悶熱，一般消費者該怎麼樣挑選出最舒適的發熱衣呢？我們就請到了對織品非常了解的老師來教大家該怎麼選？來看今天的生活大百科。

身上穿一件，還準備挑第二件，發熱衣嘛，寒冷的冬天一點都不嫌多。只是就怕你穿上還沒發熱，就先悶到發昏，別怕，我們請來了專門研究織品纖維的老師來教大家從成份來挑選。

我們從市面上買了三個不同品牌的發熱衣，成份大同小異，祕密就藏在成份的百分比裡。聚酯纖維跟亞克力纖維都是可以添加發熱成份的材質，缺點是這些成份會悶熱，這時候就需要嫘縈可以吸收溼氣，好一點的嫘縈就叫做天絲。老師說了，嫘縈跟天絲的成份高一些，你穿來也舒服點。還有業者添加了聚丙烯酸酯，這種纖維發熱效果更好。這幾個成份記住，要下手買發熱衣之前，翻開成份表看一看，就能讓寒冬變舒適的暖冬。